カテゴリー：知る蔵車学
A社のクルマが売れている本当の理由をお教えします
日本にはたくさんの自動車メーカーがあります。 各メーカーそれぞれに個性というものがあり、何年もそのメーカーのクルマばかりを乗り継いでいる根強いファンも多くいます。 クルマそのものの魅力が、車の販売台数に大きな影響を与えていること…
詳細を見る低燃費な車のせいでガソリンスタンドの経営マジでやばい
100円玉を道路にチャリーンと捨てながら 本当に、近頃の車の燃費の良さには目を見張るものがあります。 ハイブリッドが低燃費なのは当然としても、単なるレシプロエンジン搭載車であるスズキアルトの10･15モード燃費が32km/Lなど…
詳細を見るスポーツカーが危険な乗り物なんて大きな誤解です
かつては若者の憧れだったスポーツカー 最近は、若者のクルマ離れもあって、スポーツカーのイマイチ人気がありません。 作っても売れないがゆえに、各自動車メーカーもスポーツカーの販売にまったく力をいれなくなりました。 スポーツカーと…
詳細を見るDOHCエンジンが当たり前になった昨今の車のエンジン事情
DOHCエンジンといえば、かつてはスポーツカーのエンジンでした。 かつてトヨタが「名ばかりのGTは道をあける」という、日産を揶揄したようなCMを流したことがありました。 当時、トヨタのスポーティーな車にはツインカム、つまりDOH…
詳細を見る車のタイヤが、どんどん平べったくなっていますねぇ
若者が憧れたナナマルのタイヤ 1970年代後半だろうか、当時「ナナマル」のタイヤと言えば、スポーティーなラジアルタイヤの代名詞でした。 若者の多くは、このナナマルのタイヤに憧れたものです。 では、そもそもこの「ナナマル」という…
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